Гы-гы-гы

металл, он сцуко дорогой....
гы

чета маловато. но про такой мет. не знаю, знаю про койлы....

гы. как-то года 1,5 назад Нашему начальнику грузового отдела, который присутствовал на погрузке холодняка в койлах лично, ввиду ценности груза, капитан парохода предлагал налом в руки тудже 3,5$ за 2 погруженых койла лишних....

мда, жесть
а никель???
ща он на лондонской бирже за полтос тысяч баксов / тонна стоит

Маерск загибается?

• MSC выкупает суда Maersk

Mediterranean Shipping Co (MSC) вторая по размерам контейнерная судоходная компания в мире приобретет пять контейнеровозов у первой в мире компании AP Moller-Maersk.
MSC предложило Maersk выкупить пять контейнеровозов вместимостью 2530 teu, контролируемых судовым менеджером Reederei Blue Star, и принадлежавших ранее приобретенной Maersk'ом в 2005г. P&O Nedlloyd. Стоимость предложения $44-45 млн. за судно. Сумма сделки $220 млн.
В 2001г. P&O Nedlloyd заказало  суда Nedlloyd Adriana, Nedlloyd Juliana, Nedlloyd Marita (все достроены в 2003г.) и Maersk Nottingham, Nedlloyd Valentina (достроены в 2004г.). Постройка обошлась в $33 млн. за каждое судно.
Это первый случай, когда Maersk продает относительно новые суда, которым не нашлось место в контейнерном флоте компании.
Напомним, что контейнерные перевозки принесли в прошлом году компании Maersk убытки в размере $568 млн.  При этом миллиардных убытков удалось избежать благодаря жесткой экономии и продаже 17 контейнеровозов за $308 млн.

ваще это прикольно - развлекаться как маерск - брать какой-то конкретный рынок и ценой своих убытков рушить его нахуй и не давать другим просто работать там и зарабатывать себе на жизнь. я вот думаю, может также приколоться скажем над бабками, торгующими семечками? а то действительно, пускай суки лучше сдохнут нахуй, и мне в прикол  :eviltt

news!
****************
Dear colleagues,

attached you will find joint press-release of FESCO and ESF Euroservices.
We strongly believe that this deal will allow to strengthen position of the line on the market and to protect interests of our customers.

The  new  venture will start as from the 1st of August 2007, under the name FESCO  ESF,  in direct continuation of present ESF service without changes, and  will  keep all present contracts and obligations towards customers and contractors.  All  duties  will  be performed by the same team, same staff,
same agents.   

Contracts  and agreements from the name of new company shall be sent to you separately for countersigning and/or confirmation.

Taking the opportunity would like to thank you for fruitful cooperation and express the hope for smooth continuation of it.

Best regards,
FESCO ESF Team.
*******************

практически.. FESCO имеет 70% интереса в этом предприятии.

Far Eastern Shipping Company (FESCo, 70%) and Netherlands-based but Russia-controlled ESF Euroservices (30%) team up in joint venture Fesco ESF Ltd. Through this new company FESCo re-enters the Baltic trade, left in 2005 when it sold its stake in Swan Container Line.

источник:
Internet wwwdynamar.com
DYNAMAR B.V.
Transport and Shipping Information

Пожао - это всегда страшно!

Экипаж, бухавший в это время во владивостоке, не пострадал 

мало строить пароходА
надо еще портА и терминалА развивать
:ttttt

  :е  :е  :е

А кстати, кто-нить знает, есть у феско представительство в СПб?