флагманы XJ производят до сих пор ОЧЕНЬ качественно, и целиком в духе истории марки!
и против S и X  в этом отношении тоже ничего не сказать - отличные автомобили, и тоже в духе марки! объективно отличные (слышал отзывы 2-х владельцев S), и объективно спроектированы в духе марки, а то, что нравятся кому-то или нет - личное дело

это как раз в отличие от Кадиллака, который входит в GM с 1909 года, а "опелизмом" начал пахнуть только несколько лет назад! не спорю, и SRX-2003, и STS-2004 традиционно охуенно пиздатые с технической точки зрения, но дух у них уже далеко не тот!! я когда в первый раз их увидел, никак не ожидал, что это Кадиллаки

и еще, зачем GM убил марки Бьюик и Олдсмобиль, которые были были основой его расцвета в начале 20 века?  :evil

про Рендж Роверы - слышал тоже самое
однако Хаманновский РР Спорт предпочел бы любому немцу

ягу сейчас не сравнить ни с одним представительским немцем.
соверегн раньше затыкал за пояс любого немца, и вообще любую машину представительского класа, по-тому, что это ЭКСКЛЮЗИВ
отзывы может и неплохие, но отвечу - это неплохая машина, но не хороший яга
Поезди на нормальном яге - ты меня поймешь
я сомневаюсь в наличии хоть одного человека, который ездил на соверейне, пересел на новый фордовский ягуар и остался доволен - уровень не тот

все равно ягуар технически и по комфорту нихуя не хуже немцев - ФАКТ
а уж по дизайну - точно 100 очков вперед (хотя это на предмет имхо)

все равно ягуар технически и по комфорту нихуя не хуже немцев - ФАКТ
а уж по дизайну - точно 100 очков вперед (хотя это на предмет имхо)

про дизайн говорить не будем, дело вкуса, хотя по-моему дизайн - говно.
а вот технически и по комфорту - по-подробнее.

Например сравнить последний ягуар с последним а8 или 65кузовом.

блядь, суки, ну почему эта сраная глобализация убила такую замечательную марку автомобилей (имхо - одну из лучших, если не самую лучшую в 20 веке)? 
существовал бы эльдорадио на базе второй севильи, я бы его взял (а не севилью), не задумываясь, да еще и кабриолет бы поискал...

а щас что производят - вообще пиздец  :evil
Кадиллак BLS например - нахуя вообще такой нужен...
а SRX... такого вообще не должно существовать Кадиллака, исходя из доктрины марки на протяжении 100 лет!!!

лень лезть на сайты дилеров, чтобы сравнить кол-во систем и пр., но полюбому, пересев с а8 или е65 на ягуар, ты себя ущемленным в чем-то не почувствуешь.
и вообще сейчас говорят, что самые продвинутые с технической точки зрения автомобили - это лексусы.

двигло совершеннее в каком плане? в плане применения новейших технологий? а тебе не похуй как пользователю? мне как пользователю главное - отдача, а в ягуре она бы меня на 100% устроила. как и в кадиллаке сейчас, хотя он при равных объемах значительно проигрывает немцам тех же годов.
и сравнивать надо именно равные объемы, а не топовые, потому что у тех же немцев они к 6 литрам уходят. думаю, на ягуар запросто могут установить такой, хотя бы астон-мартиновский (и тогда всосут твои немцы), но не делают этого потому что это не нужно.

пластмассовое дерево - бич, согласен. но специально посмотрел, в люсовых комплектациях у XJ оно настоящее.

а вот в остальном по салону - немцы проигрывают полюбому на мое имхо (это ведь тоже предмет имхо). в ауди заебись салоны, но все равно это не то, не "скромное обаяние буржуазии". про бмв молчу - вдарились зачем-то в ту же политику, что и кадиллак. мерседес - не знаю, фаэтон тоже.

и вообще, давай сходим на выставку, посмотрим, сравним 

про лексусы - продвинутые среднего класса, топовые модели (повторюсь) самые продвинутые - немецкие. Были и будут (надеюсь)

По поводу ущемления... лично я, пересев с а8 или е65 на ягу почувствую себя ущемленным по-любому, ибо не респективная машина. Что сделаешь - форд. Например я на дороге ни в хуй не ставлю новые яги. Если не спортивные.

Если на ягу поставить двигатель от астон мартина - все равно сосать будут, ибо самый быстрый седан - бентли, дальше бмв а8 и новый s класс, и рядом никто не стоял.

ПРо салон, я уже говорил, одно дело смотреть, другое потрогать РУКАМИ. Поверь мне, немцы добротнее сделаны.
Может в 65м дерева поменьше, но на то и бмв.

а форд - хорошая машина  :happy

p.s. ты бы хоть раз на этом форуме "имхо" написал для приличия