следующей моей машиной будет свежий американский внедорожник тысяч за 35. либо 2 машины - седан и внедорожник (каждая из ценовой категории за 18-25 тысяч). до этого не хочу покупать ничего переходного, ибо деньги нужны под другие вложения.
а сейчас мне просто нужна машина чтобы передвигаться, соответственно 6-7 тысяч это предел. однако это не значит что нужно брать вектру или пассат

более того, автокредит - это кабала и лохотрон. очень много денег на нем теряешь. и машины старше 7 лет в кредит не продают.

на большие суммы да...
а вот технику можно и в кредит брать. там теряешь немного и получается очень удоюно

финансовая дисциплина - это когда расходы минимизированы и все оправданы, а существующие обороты работают на тебя

а кредит, в независимости от его величины - это дополнительные расходы

что ты имеешь ввиду под "минимизированы и оправданы"?
это есть булку с маслом - минимум и сытый? купить себе штаны ибо те уже износились до дыр, а ходить не в чем?
попить пива с корешами, сходить с девушкой в ресторан, кино - это оправданые расходы?

просто от кредита (конешно ты его детально просчитываешь на предмет "потянешь и как потянешь") и начинаешь понимать оправданность тех или иных расходов в противном случае у меня так не получается... хоть убей.

для меня походу кредит это плата за финансовую дисциплину

бля, ну пиздешь чистой воды ибо сам по этому пути проходил:
1) обращаюсь в тот же самый "ингосстрах" никто не спрашивал меня про кредитная машина или нет - тарифник один для всех, без завышений
2) страхуя авто на полную стоимость (будь то через год, два, три) в случае угона и "полной гибели" выплачивается полная стоимость авто по полису каско(можешь хоть на 50000 баксов страховать при номинальнойц стоимсти авто в 20000 долл). По осаго лишь действует износ по деталям, агрегатам и т.п.
3) каско легко разбивается на 2 платежа в год (кроме первого)... в том же самом ингосстрахе и банку похуй (главное чтобы полис покурывал непрерывно период времени)
4) про охранный комплекс - смотря что за авто покупаешь (хонды, лексусы и все с высоким риском угоняемости "да"). в любом случае самому же спать спокойней.

вообще какая-то странная статейка ибо по суловиям кредитного договора с банком ты можешь досрочно погасить кредит (допустим через 3 месяца без штрафов), перед этим делается персчет последнего платежа (не из расчета того, сколько бы ты заплатил банку в период всего договора - 3 года допустим), а имеено по закрытию отчетного периода в 3 месяца с ежемесячными процентами. Страховая выплачивает деньгу банку (ВСЮ стоимость авто) + ты же платил ежемесячно стоимость помесячную авто с процентом + первый взнос.... отсюда и возврат денег тебе от банка.

хе
1) пошел в ингосстрах ибо там была наименьшая сумма по каско для моей авто (2570 долл), в остальных доходило и до 4700 долл. Банк (мой по крайней мере) сотрудничает с многими страховыми и выбор у меня был не маленькийю
2) это в любом случае и при любых раскладах (кредитная машина или нет), но в статье речь шла именно о каско
3) это, наверно, единственный минус кредита - навязывание каско. А теперь посмотри как получилось с твоей авто (ты ж не успел застраховать) и с моей - страховая уже в процессе выплаты... думаю пояснять данное преимущество не надо...

а как же обещанный год без машины?

ПЫСЫ. Обмывать-то будем?

http://www.cars.auto.ru/sale/XK41221/

если не секрет, какие другие вложения у тебя. Вторая контора?

мои поздравления!

Вася, Вектор Северо-Запад уже вообще-то почти год существует    Боян, так сказать 

Заниматься - тем же примерно что и Зоб, только не автозапчастями. И уже занимаемся, но мало... Порт (экспедирование/агентирование), таможня (транзиты/растаможка), перевозки (любые), торговля...