Бугога

Поделиться312010-08-12 14:30:02

Автор: Sut
Активист
Откуда: СПБ, Ржевка-Пороховые
Зарегистрирован: 2005-12-02
Приглашений: 0
Сообщений: 6621
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Возраст: 42 [1982-04-13]
Провел на форуме:
30 минут
Последний визит:
2017-12-18 17:49:03

Коллега только что написала "... ставки за хренение..."

0

Поделиться322010-08-19 15:33:50

Автор: volkas
Умеренный похуист
Откуда: Ревель, Эстляндской губернии
Зарегистрирован: 2005-12-02
Приглашений: 0
Сообщений: 3507
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Возраст: 45 [1979-08-05]
Провел на форуме:
7 минут
Последний визит:
2018-03-02 13:58:06

не то, чтобы бугога, но только что заметил, что если also написать не переключая клаву с русского - получается "фдыщ"

0

Поделиться332010-12-06 09:42:57

Автор: Sut
Активист
Откуда: СПБ, Ржевка-Пороховые
Зарегистрирован: 2005-12-02
Приглашений: 0
Сообщений: 6621
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Возраст: 42 [1982-04-13]
Провел на форуме:
30 минут
Последний визит:
2017-12-18 17:49:03

Более важными факторами являются возможность выдерживать расписание, удобство перевалки с магистральных удов на фидерные в том или ином порту

http://www.seanews.ru/news/news.asp?newsID=1010385

0

Поделиться342010-12-16 11:15:02

Автор: Sut
Активист
Откуда: СПБ, Ржевка-Пороховые
Зарегистрирован: 2005-12-02
Приглашений: 0
Сообщений: 6621
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Возраст: 42 [1982-04-13]
Провел на форуме:
30 минут
Последний визит:
2017-12-18 17:49:03

Дебилы, бля. http://press.rzd.ru/isvp/public/press?STRU...e_end=&id=76058

планируется размещение контейнерного терминала (контейнеры 20/40/45TEU),

0

Поделиться352010-12-16 16:47:55

Автор: F#252;hrer
Администратор
Зарегистрирован: 2005-12-02
Приглашений: 0
Сообщений: 7219
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Провел на форуме:
Не определено
Последний визит:
2012-06-19 14:10:57

да ну чего уж на опечатках ловить
всякие контейнеры возили, и 20-дюймове, и 40-метровые

0

Поделиться362010-12-18 19:37:56

Автор: zob
Умеренный похуист
Откуда: Спб
Зарегистрирован: 2005-12-02
Приглашений: 0
Сообщений: 1023
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Возраст: 42 [1982-07-16]
Провел на форуме:
Не определено
Последний визит:
2013-08-15 14:39:39

и 40-тонные

0

Поделиться372011-03-17 14:28:23

Автор: Sut
Активист
Откуда: СПБ, Ржевка-Пороховые
Зарегистрирован: 2005-12-02
Приглашений: 0
Сообщений: 6621
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Возраст: 42 [1982-04-13]
Провел на форуме:
30 минут
Последний визит:
2017-12-18 17:49:03

Звонил клиент, спросил : "а как бронируется корабль?" Я вот и задался вопросом, как бронируются своременные корабли, с учетом современного развития ракетного вооружения. Есть ли смысл бронировать весь борт?

0

Поделиться382011-03-17 16:23:05

Автор: volkas
Умеренный похуист
Откуда: Ревель, Эстляндской губернии
Зарегистрирован: 2005-12-02
Приглашений: 0
Сообщений: 3507
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Возраст: 45 [1979-08-05]
Провел на форуме:
7 минут
Последний визит:
2018-03-02 13:58:06

Конструктивная защита корабля представляет собой в надводной части корпуса вертикальное и горизонтальное бронирование в виде цитадели с дополнительным местным бронированием жизненно важных помещений (артиллерийских башень, боевых рубок, погребов боезапаса, румпельного отделения, машинно-котельных помещений и т. п.).
Нет таких средств защиты, которые могли бы противостоять прямым попаданиям снарядов и авиабомб с ядерными зарядами при воздействии на корабль современного оружия, но все же средства конструктивной защиты обеспечивают сокращение радиуса действия на корабль ударной волны взрыва даже ядерного; уменьшение эффективности воздействия взрывов мин, торпед, авиабомб и снарядов с обычными взрывчатыми веществами; защиту командных, боевых постов и постов живучести от снарядов малого калибра и разного типа осколков.
Корабли США последней постройки имеют значительно более легкое бронирование, выполненное в виде «экранированной» системы ряда броневых преград.
Средствами подводной защиты служат конструкции, рассчитанные на поглощение энергии подводного взрыва.
Размеры повреждения и затопления помещений могут быть уменьшены знакомыми нам способами — устройством двойного дна, коффердамов и бортовых отсеков (двойного дна) с жидким заполнителем, а также применением легких сухих заполнителей — пористого пластика (пенопласта) и т. п.